Les compteurs

L’arrivée sur le marché de compteurs de tout genre n’est pas toujours bénéfique au cyclotouriste qui s’attache plus à sa performance en terme de moyenne horaire kilométrique plutôt qu’à une pratique saine du cyclisme.

Le cyclotourisme est un sport de fond, en principe non violent, qui demande plus d’endurance que de vitesse.

Un cyclotouriste doit pouvoir faire un parcours long même avec des difficultés sans pour autant s’épuiser même s’il est compréhensible qu’une certaine fatigue puisse se manifester. C’est pourquoi, le cyclo doit s’attacher à rouler en souplesse plutôt qu’en puissance.

Le cyclo doit tenir compte de sa FC et essayer de ne pas dépasser sauf exception les 80% de sa FCMax. Dans cette zone, les lipides (graisses) seront le mieux utilisées et brûlées en apportant plus de calories  que les glucides qui se consomment très rapidement et ne trouvent une grande utilité que pour les efforts violents (sprint, démarrage, poursuite).

 Au rythme des premiers entraînements en même temps que la réduction des graisses, la musculation se développera en provoquant à contrario de ce que l’on pourrait croire une prise de poids, les muscles étant plus lourds que la graisse.

Lorsque le muscle sera dans son état maximal de développement le cyclo consommera ses graisses qui seront transformées uniquement en énergie avec pour conséquence une perte de poids. Il n’y a pas lieu de faire un régime même léger. Les repas équilibrés sont largement suffisant pour obtenir une forme optimale (voir autres rubriques sur la nutrition).  

On estime qu’un gramme de lipides produit 9 kcal contre 4 pour les glucides ou les protides.

De plus, le cyclo doit veiller à maintenir une cadence de +/- 80 tours/min. Cette cadence maintient le rythme cardiaque à son meilleur rendement et la souplesse idéale pour ne pas brûler trop vite ses calories ce qui aurait pour conséquence d’amener le cyclo à un état de fatigue qui n’est pas le but rechercher. Si le cas se présentait, il vaut mieux s’arrêter et se reposer quitte même à faire une sieste de +/- 20 minutes.

 

Choisissez donc un compteur qui vous donne ces paramètres : FC, Rm, vitesse et kilométrage. Les autres paramètres tels que l’altitude, le % des pentes, GPS, température,vitesse moyenne, maximale, minimale ne sont que des indications non nécessaires quoique instructives.

Certains modèles permettent un stockage des résultats sur votre PC : cette facilité vous permet de suivre votre évolution.

Il est aussi possible (Polar) de se faire un programme d’entraînement personnel pour vous aider à progresser. L’appareil vous indiquera par un signal sonore l’effort à fournir et le moment de repos. Les programmes d’entraînement doivent être élaborés par progression suivant l’objectif poursuivi.

Au fur et à mesure de votre état de forme, votre FC au repos aura tendance à diminuer jusqu’à un minima propre à chacun. Un minima d’environ 60 pulses/min est le minima le plus rencontré.

Si votre compteur ne vous donne pas les Rm, référez-vous au tableau ci-joint reprenant pour chaque développement, la vitesse à maintenir pour garder le rythme de 80 tours /min. Ce ryhme doit être tenu sans forcer et en ayant bien en vue votre fréquence cardiaque. La fréquence cardiaque dépend de chaque individu. Si la théorie veut que la FCMax est égale à 220- âge, ce n’est pas toujours le cas. Un individu de 65 ans bien entraîné peut avoir une FCMax de 170 (155 en théorie).

Il est cependant recommandé à chaque cyclo quel que soit l’âge et le degré de pratique du cyclisme de faire faire un bilan complet de son état. Ceci, lui permettra de connaître son Fc au repos, son FcMax, sa puissance en watts, sa marge de progression possible et la VO2max (quantité d'oxygène disponible).

 

Tableau récapitulatif des vitesses pour chaque développement

Colonne 1 : plateau avant

Colonne  en blanc: calcul développement sur base du pignon arrière indiqué au-dessus de la colonne

Colonnes en jaune : Km/h à 80 tours/minute

Les développements sont les plus courants rencontrés. Si vous ne trouvez pas la concordance de vos développement , la formule est la suivante :

·         pour le développement  (nbre de dents du plateau : nbre de dents du pignon)x2.135

·         pour le nombre de tour (résltat précedentX80x60)/1000

 

Vitesse moyenne calculée sur chaque développement à 80 Rm
plt	13		14		15		16		17		18		19
30	4,93	23,6	4,58	22	4,27	20,5	4	19,2	3,77	18,1	3,56	17,1	3,37	16,2
34	5,58	26,8	5,19	24,9	4,84	23,2	4,54	21,8	4,27	20,5	4,03	19,4	3,82	18,3
36	5,91	28,4	5,49	26,4	5,12	24,6	4,8	23,1	4,52	21,7	4,27	20,5	4,05	19,4
39	6,41	30,7	5,95	28,5	5,55	26,6	5,2	25	4,9	23,5	4,63	22,2	4,38	21
42	6,9	33,1	6,41	30,7	5,98	28,7	5,6	26,9	5,27	25,3	4,98	23,9	4,72	22,7
50	8,21	39,4	7,63	36,6	7,12	34,2	6,67	32	6,28	30,1	5,93	28,5	5,62	27
52	8,54	41	7,93	38,1	7,4	35,5	6,94	33,3	6,53	31,3	6,17	29,6	5,84	28
	20		21		22		23		24		25		26
30	3,2	15,4	3,05	14,6	2,91	14	2,78	13,4	2,67	12,8	2,56	12,3	2,46	11,8
34	3,63	17,4	3,46	16,6	3,3	15,8	3,16	15,1	3,02	14,5	2,9	13,9	2,79	13,4
36	3,84	18,4	3,66	17,6	3,49	16,8	3,34	16	3,2	15,4	3,07	14,8	2,96	14,2
39	4,16	20	3,97	19	3,78	18,2	3,62	17,4	3,47	16,7	3,33	16	3,2	15,4
42	4,48	21,5	4,27	20,5	4,08	19,6	3,9	18,7	3,74	17,9	3,59	17,2	3,45	16,6
50	5,34	25,6	5,08	24,4	4,85	23,3	4,64	22,3	4,45	21,4	4,27	20,5	4,11	19,7
52	5,55	26,6	5,29	25,4	5,05	24,2	4,83	23,2	4,63	22,2	4,44	21,3	4,27	20,5